Çin, Nikel Pazarındaki Hakimiyetini Güçlendiriyor
Son Güncelleme: 26.02.2025 Ekleyen: MP-Editör
Endonezya, dünyanın en büyük nikel üreticisi konumunda ve ülkenin üretim kapasitesinin %75’i Çin’in kontrolünde. Çinli firmaların sektördeki baskın konumu Batılı elektrikli araç (EV) üreticilerini endişelendirirken, Çin şimdi de Brezilya’daki nikel pazarına adım attı. Çinli MMG şirketi, Anglo American’ın Brezilya’daki nikel operasyonlarını satın almak için anlaşmaya vardı. Bu hamle, küresel nikel tedarik zincirinde Çin’e olan bağımlılığı azaltmaya çalışan Batılı ülkeler için olumsuz bir gelişme olarak değerlendiriliyor.
Küresel Üretimin %65’i Çin ve Endonezya’dan Geliyor
ABD merkezli İleri Savunma Çalışmaları Merkezi’nin (C4ADS) raporuna göre, 2023 yılında dünya rafine nikel üretiminin %65’i Endonezya ve Çin tarafından gerçekleştirildi. Endonezya’nın küresel üretimdeki payı 2020’de %23 iken 2023’te %27’ye yükseldi. 2030 yılına gelindiğinde ise bu oranın %44’e çıkması bekleniyor. Ülkede toplam 8 milyon tonluk rafinaj kapasitesi bulunuyor ve bu kapasiteyi elinde bulunduran 33 şirketin büyük çoğunluğu Çinli firmalardan oluşuyor.
2040’ta Nikel Talebi 6 Milyon Tona Ulaşacak
Küresel nikel talebinin, özellikle temiz enerji teknolojilerinin yaygınlaşmasıyla birlikte, 2023’teki yaklaşık 3 milyon ton seviyesinden 2040 yılına kadar 5-6 milyon ton aralığına yükselmesi öngörülüyor.
2023’te dünya çapındaki rafine nikel üretiminin %65’i Endonezya ve Çin tarafından gerçekleştirilirken, Endonezya’nın 2020’de %23 olan küresel pazar payı 2023’te %27’ye çıktı. Ancak, ülkedeki toplam 8 milyon tonluk rafinaj kapasitesinin büyük bölümü yabancı şirketlere ait. Araştırmalara göre, 2023 itibarıyla bu kapasitenin yaklaşık dörtte üçünü Çinli firmalar kontrol ediyor.
2030’da Endonezya’nın Pazar Payı %44’e Ulaşacak
Çinli iki büyük firma, Tsingshan Holding Group ve Jiangsu Delong Nickel Industry, 2023 itibarıyla Endonezya’daki rafinaj kapasitesinin %70’inden fazlasını oluşturuyor. Öngörülere göre, 2030 yılına gelindiğinde Endonezya’nın dünya çapındaki rafine nikel üretimindeki payı %44’e çıkacak.
Çinli şirketlerin pazardaki bu güçlü konumu, özellikle elektrikli araç (EV) bataryalarında kritik bir bileşen olan nikelin küresel tedarik zinciri üzerinde önemli bir etki yaratma potansiyeline sahip. ABD ve Avrupalı EV üreticileri, Çin’in sektördeki artan hakimiyetinden ötürü endişelerini sürdürürken, Brezilya’daki son gelişmeler bu kaygıları daha da artırdı.
Paslanmaz Çelik İçin Yüksek Kaliteli Ferronikel Üretimi
Anglo’nun Brezilya’daki tesisleri, yılda toplam 40 bin ton nikel kapasitesine sahip iki maden ve iki işleme tesisinden oluşuyor. Bu tesisler, elektrikli araç bataryalarında kullanımı artsa da ana tüketicisi paslanmaz çelik sektörü olan ferronikel üretiyor. Anglo’nun ferronikeli, Endonezya NPI’sine kıyasla daha kaliteli ve çevre dostu olması sebebiyle piyasada primli satılıyor.
MMG, Arz Açığı Öngörüyor
Küresel paslanmaz çelik üretiminin istikrarlı artışı ve batarya sektörünün hızla büyüyen talebi nedeniyle MMG, bu alandaki yatırımlarını artırıyor. Anglo’nun nikel varlıkları, MMG’yi Endonezya dışındaki en büyük üreticilerden biri yapma potansiyeline sahip.
Nikel Fiyatları Düşüşte
Londra’da nikel vadeli işlemleri ton başına 15.300 dolar seviyesinde seyrediyor ve fiyatlar son dört yılın en düşük seviyelerine yakın. Endonezya, 2024’teki 270 milyon tonluk nikel madenciliği kotasını 150 milyon tona düşürmeyi planlasa da Çin’in Endonezya’daki projeleri ve batarya üreticilerinin nikel alternatiflerine yönelmesi, piyasada arz fazlası beklentisi yaratıyor. Nikel fiyatları son bir ayda %1,5 oranında geriledi.
Kaynak: ekonomigazetesi.com